250安柴油发电电焊两用机轮子移动式
电阻焊机焊接方法
一、点焊
点焊是将焊件装配成搭接接头,并压紧在两柱状电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的电阻焊方法。点焊主要用于薄板焊接。
点焊的工艺过程:
1、预压,保证工件接触良好。
2、通电,使焊接处形成熔核及塑性环。
3、断电锻压,使熔核在压力继续作用下冷却结晶,形成组织致密、无缩孔、裂纹的焊点。
二、缝焊
缝焊的过程与点焊相似,只是以旋转的圆盘状滚轮电极代替柱状电极,将焊件装配成搭接或对接接头,并置于两滚轮电极之间,滚轮加压焊件并转动,连续或断续送电,形成一条连续焊缝的电阻焊方法。
缝焊主要用于焊接焊缝较为规则、要求密封的结构,板厚一般在3mm以下。
三、对焊
对焊是使焊件沿整个接触面焊合的电阻焊方法。
四、凸焊
凸焊(projection welding ),是在一工件的贴合面上预先加工出一个或多个突起点,使其与另一工件表面接触并通电加热,然后压塌,使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。凸焊是点焊的一种变形,主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件。板件凸焊较适宜的厚度为0.5~4mm,小于0.25mm时宜采用点焊。随着汽车工业发展,高生产率的凸焊在汽车零部件制造中获得大量应用。凸焊在线材、管材等连接上也获得普遍应用。
柴油250A发电电焊机 | |
机组型号 | TH7800LEW |
发电机 | |
频率Hz | 50 |
额定电压(V) | 230 |
额定功率(KW) | 5 |
功率(KW) | 5.5 |
直流输出 | 12V8.3A |
启动方式 | 电启动 |
焊接 | |
额定转速(rmp) | 3000 |
空载电压(V) | 80 |
工作电压(V) | 23-30 |
额定电流(A) | 140 |
电流范围(A) | 50-250 |
焊条直径(mm) | Φ2.5-5.0 |
功率因素cosφ | 1 |
相数 | 单 |
7米处噪音db | 78-82 |
发动机 | |
型号 | TH188FA |
动力形式 | 单缸、直立、四冲程、风冷柴油机 |
缸径x行程mm | 88x75 |
排量cc | 456cc |
输出功率(HP/rpm) | 11/3600 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
润滑油容量L | 1.65 |
燃油系统 | 直喷式 |
尺寸 | |
尺寸(mm) | 720*490*620 |
包装尺寸(mm) | 735*505*645 |
毛重/净重(kg) | 123/120 |
各种对焊机设备正朝高效与节能德方向发展
国外对焊机设备现阶段的几个特点:高精度、高质量、高可靠性,数字化、智能化控制、大型化、集成化以及多功能化。
对焊机设备属于量大面广的产品,种类多、规格全,正逐步接近国际水平,高效、节能、省材、降耗的产品市场份额将进一步扩大。需顺应市场要求,调整产品结构、提高产品档次,宜大力发展逆变式焊接电源和自动、半自动焊机尤其是高效节能的二氧化碳焊机,闪光对焊机,钢筋对焊机。
电阻焊技术则以中、大功率为主要研究内容及发展方向。电阻焊微机控制质量监控、逆变电阻焊技术、智能化及*系统、柔性化电阻焊成套设备、阻焊机器人等是重要的研究内容和专业生产方向。专门适用于镀层材料、铝合金材料焊接要求,以及精密零件焊接的电阻焊机的研制更引人重视。
测试技术和测试设备的发展,将有利于促进企业工艺和技术水平的提高。
电磁兼容技术将在焊接设备中得到推广应用。电磁污染已被确定为*五大环境污染源,电磁环境问题日益**,焊接设备产业急需低能耗、绿色环保产品。国家强制性标准“电磁兼容性要求”以及“焊接设备的电磁场对操作人员造成伤害的评估”基于对操作人员影响的焊接设备的评价准则等电磁兼容方面的标准正在制订当中,颁布实施后将改变国产产品因检测指标不全而无法大规模走向国际市场的局面。
自动化焊接技术及设备正以**的速度发展。三峡工程、西气东输工程、**工程、船舶工程等国家大型基础工程的发展和国内汽车工业的崛起,都有力地促进了先进焊接工艺特别是焊接自动化技术的发展与进步。焊接机器人及智能型焊接也会在特定领域适当发展,自动闪光对焊机应用尤其广泛。
成套、**焊接设备的需求量将不断增大,应用范围更广泛,对其技术性能要求越来越高,满足高效新工艺的设备更为成熟与普及。国内成套焊接设备制造企业还要在企业质量管理、各种基础件、配套件的选用方面下功夫,争取在**、成套焊接设备方面取得新的突破。
国内无论从产量构成还是技术发展方向上看,正在向高效、自动化、智能型、节能、环保型的焊接方向上发展。